據“廣州地鐵”官方消息，廣佛南環(huán)、佛莞城際即將開(kāi)通運營(yíng)，將與已開(kāi)通的佛肇城際、莞惠城際鐵路“四線(xiàn)貫通”。

　　中國最長(cháng)的跨市“地鐵”即將開(kāi)通運營(yíng):長(cháng)258公里

　　一條全長(cháng)258公里、橫跨廣州、佛山、東莞、肇慶、惠州5座城市、呈東西走向的交通大動(dòng)脈，呼之欲出。

　　據介紹，四條城際線(xiàn)路由廣州地鐵集團建設和運營(yíng)，其中，珠三角城際軌道公司負責建設、廣東城際運營(yíng)公司負責運營(yíng)管理。四線(xiàn)開(kāi)通后，以番禺站為中心，向西為廣肇城際，向東為廣惠城際，全線(xiàn)設39座車(chē)站，其中，廣州5座車(chē)站、佛山9座車(chē)站、肇慶6座車(chē)站、東莞12座車(chē)站、惠州7座車(chē)站，列車(chē)最高運行時(shí)速為200公里。

　　目前，廣佛南環(huán)、佛莞城際將在完成試運行和各項相應的程序后盡快開(kāi)通運營(yíng)，開(kāi)通后，將與已開(kāi)通的佛肇城際、莞惠城際首末相連，實(shí)現四線(xiàn)貫通運營(yíng)，將形成一條全長(cháng)258公里、橫跨5座城市、呈東西走向的交通大動(dòng)脈，有效加強廣州、佛山、肇慶、東莞、惠州等5個(gè)城市的區域交通聯(lián)系，加快形成粵港澳大灣區1小時(shí)通勤圈。

　　四線(xiàn)貫通后將全面啟用“站站停 + 大站快車(chē)”公交化運營(yíng)模式，新增番禺站和廣州長(cháng)隆站兩個(gè)快車(chē)?？空?，全線(xiàn)快車(chē)?？空军c(diǎn)將達到14個(gè)。目前兩條已開(kāi)通的城際線(xiàn)路快車(chē)?？空痉謩e是肇慶、鼎湖東、大旺、三水北、佛山西、東莞西、西平西、松山湖北、常平南、陳江南、西湖東及小金口站。

　　從官方獲悉，廣肇、廣惠城際將沿用廣清、廣州東環(huán)城際的“12306+城際鐵路公交化多元支付”雙票務(wù)系統，支持全國交通一卡通、嶺南通、羊城通、廣州地鐵App城際乘車(chē)碼等多種支付方式進(jìn)站乘車(chē)。

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